La carte grise

La carte grise ou le certificat d’immatriculation est comme la carte d’identité d’une personne. Toutes les informations qui permettent d’identifier le véhicule doivent être inscrites dans ce document. Le certificat d’immatriculation a une durée de vie illimitée, tant que les informations mentionnées y restent inchangées. Si vous venez d’acheter une voiture, vous devez donc demander une nouvelle carte grise à votre nom. Cela dans un délai d’un mois à compter de la date écrite sur le certificat de cession. Pour ce faire, vous devez fournir quelques pièces justificatives telles qu’une carte d’identité, un certificat de résidence, l’ancienne carte grise et les PV du contrôle technique.

Le certificat de non-gage

Le certificat de non-gage aussi appelé certificat de situation administrative ou CSA est un document délivré par le Ministère de l’Intérieur. Il atteste de l’existence ou non d’un gage ou d’une opposition sur le véhicule. Il est primordial de le vérifier ou de le demander quand vous achetez un véhicule. Vous ne pourrez pas inscrire votre nom sur la nouvelle carte grise s’il y a présence d’opposition ou de gage. Le CSA doit être daté d’au moins 15 jours de la date d’achat.

Le procès-verbal de contrôle technique

Le PV de contrôle technique est un document qui affirme que le véhicule que vous voulez acheter est passé par une visite technique. Les caractéristiques et l’identification du véhicule ainsi que les défauts constatés par le vérificateur pendant la visite sont indiqués dans ce PV. La date du dernier contrôle et sa validité y figurent également.

Le certificat de vente

Le certificat de vente ou certificat de cession est un contrat conclu entre le vendeur et vous lors de l’achat. Les détails de la vente sont cités dans ce contrat, et chaque partie conserve un exemplaire. La signature et l’enregistrement de ce document se font auprès de la gendarmerie, la mairie ou la préfecture.

La batterie et l’alternateur

On peut dire que la batterie est le cœur d’un véhicule à moteur, dans la mesure où elle lui fournit toute l’électricité nécessaire à son fonctionnement. Dans ce sens, le premier geste que vous devez faire durant la révision est de voir si la batterie est en bon état. Pour cela, vous pouvez utiliser un multimètre : pour une voiture légère, par exemple, si la tension affichée est de 12,6 Volts, la batterie est impeccable. S’il s’avère que cette dernière est HS, achetez-en une neuve !
Quant à l’alternateur, il doit être contrôlé en permanence, car c’est lui qui va produire tout le courant dont votre véhicule a besoin. Si vous constatez que vos vitres ne fonctionnent pas correctement, que vous entendez un bruit de grincement inhabituel à côté du moteur, où que vos feux n’ont pas leur intensité habituelle, méfiez-vous, car il est peut-être temps de remplacer ou de réparer votre alternateur. Il est plus judicieux de confier la révision de votre voiture à un spécialiste comme G. Nedelec. Ainsi, vous avez la garantie d’un travail fait par un professionnel et pouvez rouler tranquillement.

Le moteur, les niveaux et les pneumatiques

Pour éviter les mauvaises surprises en cours de route, ne lésinez pas sur les moyens (dans la mesure du possible), et demandez à votre garagiste de faire la vidange de votre véhicule : remplacer l’huile moteur, le filtre à huile, ajouter du liquide de freinage au besoin, etc. En procédant de la sorte, vous avez votre propre repère pour le prochain entretien de votre moteur.
Profitez-en également pour voir si vos pneus ne présentent pas d’écorchures ou de fissures importantes. Par la même occasion, demandez au mécanicien de vérifier leur pression, et de contrôler le parallélisme et l’équilibrage des roues.

Aprilia RS660

Pour ceux qui ont déjà essayé cette RS660, ils ne peuvent ne pas remarquer la légèreté et la performance de ce deux-roues. Pour un poids de 183 kg, l’Aprilia peut développer une puissance de 100 chevaux. Par ailleurs, elle est disponible en plusieurs coloris : noir, rouge-violet et jaune.

Aprilia Tuono 660

La Tuono 660 est un type de roadster embarquant un moteur bicylindre d’une puissance de 95 chevaux (accessible au permis moto A2). Sur la version sportive, on peut retrouver une motorisation de 100 chevaux. Ce qui caractérise cette Aprilia est son large guidon relevé et le retrait de carénages.

Aprilia RSV4

L’Aprilia RSV4 est un deux-roues sportif avec un moteur de 1099 cc. La selle et son réservoir ont été entièrement revus pour offrir plus de liberté de mouvement. On peut la retrouver en divers coloris, à savoir noir, rouge-violet et gris. La RSV4 bénéficie également d’une électronique très sophistiquée et d’une nouvelle instrumentation. Le tout a été bien pensé pour concevoir un bolide à la pointe de la technologie.

Aprilia Tuono V4

Classée dans la catégorie des roadsters, la Tuono V4 est une moto sportive avec un moteur 4-cylindres en V de 175 chevaux et 121 Nm. Par rapport aux modèles précédents, ce deux-roues a bénéficié d’une mise à niveau en ce qui concerne l’habillage, le bras oscillant, l’instrumentation, l’électronique ainsi que l’ergonomie. Sa date de sortie est annoncée en mars 2021.

Aprilia GPR 250

Cette belle moto embarque un moteur de 26 chevaux. Sa fourche inversée et ses étriers radiaux s’épousent bien avec le design de l’Aprilia. Son poids à vide est de 150 kg. Toutefois, la GPR 250 monocylindrique est destinée uniquement au marché asiatique.

Commencez par la préparation de votre bicyclette

Pour commencer, sachez que la repeinte d’un vélo concerne simplement son cadre et non les autres éléments. De ce fait, prenez soin de nettoyer ce dernier avant de procéder aux autres étapes. Pour le nettoyage, il sera nécessaire que vous enleviez tous les éléments de décoration que vous avez collée sur le cadre. Si vous avez mis des autocollants, soufflez dessus à l’aide d’un sèche-cheveux. Même les autocollants les plus difficiles à enlever pourront s’ôter facilement. Vous devez également bien nettoyer les traces de colle. Prenez de l’acétone dans ce cas, et imprégnez un chiffon propre avec ce liquide. Frottez ensuite, vigoureusement la partie salie par la colle. Ceci étant, prenez de l’eau dans une cuvette et nettoyez le cadre avec de l’eau. Une vous que c’est fait, essuyez avec un torchon sec et propre. Terminez cette première préparation en frottant la structure métallique du cadre avec du papier verre. Il va vous permettre d’enlever l’ancienne peinture surtout au niveau des parties où la peinture commence à s’écailler. Cette étape sert également à rendre la surface du cadre plus lisse pour que la nouvelle peinture puisse bien accrocher. Vous pourrez ensuite, passez un chiffon pour finir la tâche. Une fois que le nettoyage est fait, il faudra aussi penser à démonter quelques éléments de la bicyclette afin de les protéger, mais aussi, protéger les parties qui ne seront pas à peindre. Pour ce faire, aidez-vous de clés allen ou de clés plates pour démonter tous les éléments sur la bicyclette qu’on peut enlever. Les autres pièces qui ne s’enlèvent pas, mais susceptibles d’être entachées doivent être recouvertes de sacs en plastique.

L’étape de la peinture

Une fois le nettoyage effectué et les éléments qui ne seront pas peints, protégés, vous pouvez maintenant passer par l’application de la peinture. Avant tout, vous devez bien vous protéger et être bien équipé. Vous aurez besoin d’une bombe aérosol pour pouvoir pulvériser la peinture sur le cadre dans ce cas. Il sera aussi nécessaire de respecter les consignes d’utilisation du produit comme la durée de la secousse nécessaire pour bien mélanger la peinture dans la bombe. Vous devez également respecter la distance à avoir entre le cadre et l’aérosol. Il sera aussi nécessaire de voir et de respecter le temps de séchage après chaque couche avant d’en appliquer une autre. Ensuite, pour votre santé, il sera impératif de s’équiper d’un masque ainsi que de gants. Une fois que c’est fait, pulvérisez l’aérosol en faisant en sorte de bien asperger toute la surface de votre cadre. Cela peut vous demander de faire le tour de votre véhicule. Il faut aussi pensez à soulever légèrement la bicyclette afin d’avoir le dessous du vélo. Une fois que la première couche est réalisée, vous pouvez laisser sécher quelques minutes, en suivant les consignes d’utilisation de l’aérosol, avant de procéder de la même façon pour réaliser la seconde couche de peinture. Laissez sécher et terminez en y appliquant du vernis pour bien faire briller votre cadre.

Quelques types de ponts élévateurs

Parmi les ponts élévateurs les plus connus, il y a le pont élévateur ciseaux. Il est intéressant, car il est mobile et permet une intervention sous caisse.
Puis, il y a le pont parking : il permet à 2 véhicules de se positionner en un seul endroit. Avec ce type de pont, vous pourrez vous charger facilement de la maintenance, car il est à 4 colonnes et peut aussi être mobile.
Ensuite, il y a le pont élévateur 1 colonne. Mobile, il permet le levage des roues. Sa capacité de levage est de 2,5 tonnes environ.
Le pont élévateur 2 colonnes permet aussi le levage des roues pendantes ainsi qu’une intervention sous caisse.
Quant au pont élévateur 4 colonnes, il peut être utilisé en parking et permet l’ensemble des interventions mécaniques et de géométrie.

Des critères importants à considérer

Avant de choisir un pont élévateur pour voitures, vous devez vous assurer qu’il répond à ces quelques critères. Sa hauteur de levage devrait être jusqu’à 2,5 mètres. Sa capacité de levage devrait être de 2,5 à 5,5 tonnes. Quant au système de levage, il est plus intéressant d’opter pour un système hydraulique. Pourquoi ? Parce qu’il est particulièrement robuste. Si vous optez pour un système de levage à vis, il est à choisir avec le plus grand soin. En ce qui concerne la sécurité, il faut opter pour un pont élévateur équipé d’un système de verrouillage de qualité.

Mandataire auto : une alternative pour avoir une voiture moins chère

Comme nous venons de le mentionner, acquérir un véhicule est un investissement de taille. Afin d’éviter les regrets, il convient donc de réfléchir mûrement. L’une des meilleures manières d’acheter une voiture est de passer par un mandataire auto. Faire appel à ce spécialiste de l’auto est une garantie pour avoir un véhicule de qualité. Mais encore, c’est une assurance pour acquérir une voiture à bas prix. En effet, ce courtier peut proposer des remises qui peuvent aller jusqu’à 40 % selon le modèle. Mais comment cela est-il possible ? Le mandataire auto est totalement indépendant vis-à-vis des marques. Il est donc libre de négocier les meilleurs tarifs directement auprès des usines de fabrication.

Aussi, il a la possibilité de se tourner vers d’autres réseaux de vendeurs comme les concessionnaires et les distributeurs européens qui désirent écouler rapidement leurs stocks. Le mandataire va acheter ces invendus à des prix intéressants. Ce qui lui permettra de les revendre à des coûts nettement plus bas.

Mandataire auto : bénéficier d’une garantie et des services en plus

Contrairement à ceux que peuvent penser bien des personnes, un mandataire auto offre les mêmes garanties qu’en concession. Les règlements automobiles de 1995 et 2002 imposent aux marques automobiles de garantir leurs véhicules dans toute l’Union européenne. Recourir à un courtier comme Auto IES vous permet de profiter des services comme l’immatriculation et la livraison du bien. Si auparavant, vous deviez vous débrouiller pour ramener l’auto chez vous, cela n’est plus le cas désormais. Si la bonne affaire se trouve loin de chez vous, un excellent mandataire livrera la voiture jusqu’à votre domicile. Ce spécialiste peut également proposer des offres de financement intéressantes et des extensions de garantie.

Mandataire auto : une bonne affaire, mais parfois aussi de pièges

Victime de son propre succès, le métier de courtier automobile a inspiré beaucoup de faux mandataires. Ces derniers utilisent cette nouvelle manière de vendre des véhicules à des fins d’escroquerie. L’un des cas d’escroquerie les plus courants est le versement d’acomptes pour une auto qui ne trouvera jamais un propriétaire. Il s’agit d’un cas où un client séduit par une offre règle l’acompte et satisfait certains frais par virement bancaire. Malgré la réception d’un bon de commande, le client ne reçoit finalement pas le véhicule. Afin d’éviter de jeter l’argent par la fenêtre, il convient de passer par un mandataire auto sérieux et fiable. 

Le collecteur d’échappement

Le collecteur d’échappement est un tuyau en aluminium ou en inox avec, à chacune de ses deux extrémités, la culasse du moteur (l’extrémité dirigée vers l’intérieur de la moto) ainsi que le silencieux d’échappement (que l’on appelle aussi cartouche d’échappement ou tout simplement « cartouche ») qui lui est dirigé vers l’extérieur. Le collecteur récupère tous les gaz qui s’écoulent dans les différents cylindres en vue de les éjecter du pit bike. Avant d’arriver dans le collecteur, le gaz des cylindres passe par la culasse d’échappement. Le collecteur est étanche au niveau de la culasse. De ce fait, aucune fuite de gaz n’est possible. Pour obtenir cette étanchéité, le constructeur du pit bike y place un joint d’échappement (généralement cette pièce est en cuivre ou en aluminium multicouches). Toutes ces pièces, ainsi que celles qui seront évoquées dans la suite de l’article figurent au catalogue de la boutique en ligne https://www.wkx-racing.com/139-echappement-pit-bike-dirt-bike. En fonction du modèle de pit bike, vous avez un collecteur d’échappement droit ou courbé.

Le silencieux d’échappement

Le silencieux d’échappement, ou cartouche est la pièce la plus grande du pot d’échappement. En raison de sa grande taille, elle est aussi l’élément que l’on aperçoit en premier lorsque l’on dirige l’œil vers le pot d’échappement. Sur des échappements de compétition, le silencieux est souvent impressionnant, car son design est souvent moderne. Le silencieux est la dernière étape par laquelle passent les gaz d’échappement avant qu’ils ne quittent définitivement la moto. Par ailleurs, comme son nom l’indique, le silencieux permet d’avoir un rejet de gaz peu bruyant, du moins, le bruit que fait le gaz lorsqu’il est libéré est supportable. Pour réduire davantage ce bruit, il est possible de fixer une bride sonore au silencieux (on parle aussi d’embout silencieux ou encore de dB killer). Ce dernier peut alors devenir pratiquement silencieux. Le composant principal du silencieux, celui qui lui permet de remplir à merveille ses rôles, c’est la laine de roche. Enfin, le silencieux peut recevoir une grille d’échappement pour faciliter encore plus l’évacuation du gaz.

Renforcement de la fixation du pot d’échappement

Vous pouvez utiliser un attache-silencieux : il s’agit d’une bride qui permet de maintenir ensemble la cartouche et la bouche arrière du cadre. La fixation du pot d’échappement au pit bike est alors renforcée et il ne risque pas de tomber même lors de secousses violentes.

Les équipements obligatoires pour conduire une moto

Pour conduire légalement un engin à deux roues, il y a des équipements obligatoires que l’on doit porter. D’abord, il y a le casque qui permet de protéger la tête du conducteur. Le casque doit être parfaitement adapté à la tête du pilote et doit être efficace en cas de chute. L’aspect esthétique est négligeable et n’intervient que de façon facultative. Le casque doit par ailleurs répondre à la norme E22. Il y a ensuite les gants qui sont obligatoires depuis 2015 et qui permettent de protéger les mains du conducteur. Comme pour le casque, la structure des gants doit respecter des normes et des critères précis. Par exemple, ils doivent être suffisamment épais pour assurer une protection, mais ils doivent également préserver la sensibilité indispensable au conducteur pour sentir les commandes. Puis, il y a le gilet fluorescent qui est nécessaire en cas d’arrêt d’urgence.

Les équipements recommandés, mais non obligatoires pour conduire une moto

Pour conduire une moto en toute sécurité, vous pouvez porter en plus de ces équipements obligatoires des accessoires tels que le blouson de motard et le pantalon de motard. Il y a aussi des bottes de motard qui permettent de couvrir les chevilles et en même temps de garder une certaine souplesse. Vous pouvez également utiliser des protèges dos et épaules. Enfin, pour prévenir les accidents, vous devez impérativement éviter les comportements inappropriés et insensés comme le port de short et de sandales pendant la conduite d’une moto sur route ou encore le fait de piloter une moto bras nus.

Qu’est-ce qu’on entend par jeune conducteur ?

Pour les compagnies d’assurance, les jeunes conducteurs rassemblent les jeunes automobilistes qui manquent encore d’expérience sur la route. Donc, on ne qualifie pas les jeunes conducteurs par leur âge, mais par leur expérience au volant. Toute personne qui vient de dénicher un permis de conduire est donc vue comme un jeune conducteur. Ce profil est considéré comme à risques, c’est pour cela que les jeunes conducteurs payent souvent une prime d’assurance un peu plus cher. Ce prix est cependant dégressif au fil des années : généralement 100% pendant la première année, puis 50% pendant la seconde et 25% pendant la dernière année. Toutefois, la baisse graduelle de cette prime n’est garantie que si l’automobiliste n’a effectué aucun accident. Il faut aussi noter que les jeunes conducteurs qui ont fait une conduite accompagnée bénéficient d’une majoration moins élevée avec 50% de surprime pendant la première année, puis 25% pendant la seconde et 12,5 % pendant la dernière année.

Comment alors réduire le coût de son assurance auto ?

Pour trouver une assurance auto pour jeune conducteur moins chère, vous pouvez demander l’aide d’un courtier en assurance ou utiliser un comparateur d’assurance.
Pour réduire le coût de votre assurance auto, songez à devenir le second conducteur de la voiture de vos parents. Ceci vous permettra de jouir de leur taux de bonus-malus, puisque ce dernier est rattaché à la voiture et non au conducteur. Ainsi, vous éviterez la surprime. Toutefois, vous devez savoir qu’en tant que conducteur secondaire, vous ne pouvez pas utiliser le véhicule majoritairement. L’assurance prendra cela comme une fraude, donc, en cas de sinistre, la compagnie peut réduire ou refuser l’indemnisation.
Pour diminuer le coût de votre assurance auto, vous pouvez aussi souscrire à une assurance auto au tiers. C’est très économique, mais avec une garantie faible. Cette assurance couvre seulement la responsabilité civile, mais pas l’automobiliste lui-même. Vous pouvez également choisir une assurance auto tous risques si votre voiture est neuve. Puis, il y a la formule au tiers étendu qui peut être aussi économique.

Une voiture pour les séjours à l’étranger

Pour les séjours à l’étranger, la location de voiture consiste surtout à faciliter les visites des monuments historiques et sites touristiques. En ce sens, une voiture puissante, à même de se déplacer sur n’importe quel type de route. Un tout terrain est tout indiqué. Le but est de limiter les dépenses en carburant. Ainsi, il faut choisir un véhicule à même de dévaler une ponte comme de rouler sur une route nationale. Opter pour une voiture livrée avec un chauffeur semble également être de mise. Il en va de son confort pendant toute la durée du périple.

Une voiture pour les grandes occasions

Pour les grandes occasions, l’élégance du véhicule compte plus que la puissance. C’est le cas pour les têtes de cortège comme pour les véhicules des convives.
Ce n’est pas la peine cependant d’opter pour une voiture intelligente, bénéficiant de toutes les nouvelles technologies. Les voitures de collections peuvent également faire l’affaire. Élégants et originaux, ces véhicules s’adaptent parfaitement à n’importe quelle thématique d’événement.

Une voiture pour un usage quotidien

Pour une voiture de location pour un usage quotidien, il faut un quatre roues pratique. Les dernières générations de voiture sont recommandées. Elles profitent de toute une panoplie d’accessoire qui aide dans la conduite. On peut citer entre autres un système de détection d’obstacle doublé d’une caméra de recul pour les marches arrière, park assist, aide au maintien dans la voie, système de freinage immédiat, et même une alerte en cas de somnolence.
Le choix de la voiture idéale dépend également des besoins de chaque client. Pour une famille nombreuse, il faudra un véhicule plus grand, et vice versa. Pour ceux qui apprécient les modèles tape-à-l’œil, les loueurs de voitures peuvent proposer des Ferrari et des sportives à des prix modiques. Il faut noter entre autres que les devis de location de voiture peuvent se fixer par jour ou par semaine selon le cas.